2009年10月25日(日) 
オーバーホール

船外機と船をセットで購入してから丸4年
無謀な使い方をしてきた感があります
プロペラを外してギアの部分を引っこ抜くと
あれれれ?

破損するようなものでは無いというオーリングが割れていました
しかも、左上側が欠損して、何処にも見あたりません
ギアで削れて何処かへ行ってしまったのでしょうか?

覗き窓を開き、ネジを緩め
ドライバーで緩めようとしたのですが
家にある一番大きなドライバーでは廻し切れません
ラチェットレンチが無難でした
ここが緩めば引っこ抜くだけです

注文していたインベラとオーリング(ワッシャー)が届きました
普通、オーリングは10枚セットだそうですが
山崎マリンさんが特にお願いして
1枚だけ分けて頂くよう手配してくれたそうです
有り難い事です m(_ _)m

あまり経年変化してるようには見えませんでしたが、念のために交換しました

組立終えてオイルを入れようと思ったら、オイルのノズルが見あたりません
前回入れたときに何処かへやっちゃったみたいです
仕方なくタブーの上から注入
やがて
新品のキャブも到着
交換しました
しかし・・・・・
違和感があることに気が付いて
折角取り付けたキャブを外して確認すると
案の定、パッキンが付いていませんでした

古いキャブからカッターで丁寧に取り外して
組立あげました
これで4年はまともに動いてくれるでしょう
今回の出費
インベラ・ワッシャー |
1,400円 |
キャブ |
11,800円 |
---------------------------- |
合 計 |
13,200円 |

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