東日本大震災で流された
２代目マザーカーの替わりに乗ってきた　
３代目マザーカーの　ワゴンＲ



まだまだ乗れる積もりであったが
足廻りが悪くなってついに交換



ｓｕｚｕｋｉ　Ｋｅｉ

選んだ理由はひとつ
ルーフキャリアがあること
別売りですとコストが高くつきますからね

スキーヤーやウィンドサーフィンなど
アウトドアする人が少なくなって
ルーフサイドキャリアが
付いている車種が無くなってしまいました

このＫｅｉだけにキャリアが付いていましたので
決めました

５速マニュアル　ターボ

キャリアの位置が内側に寄りすぎていて
ボートを載せるには
非常に困難な位置です

早速、ボートを載せるための小細工を開始



角材を買ってきて
リア側に伸ばす方法を採りました

寸法を出し
ペンキを塗って



セッティング



この位置ならボートを倒しても
車体に当たりません



良い感じに仕上がりました

ｓｕｚｕｋｉ　Ｋｅｉ
車体が低いので
オールや釣り竿がワゴンＲのように車内に乗りません

車外に取り付ける方法を考えなくては
いけない状況です

ゴールデンウィーク後半
出撃したいものです

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